スチール軽量チェンソーのご紹介
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		ＭＳ１５０ＴC-E		ＭＳ１５０Ｃ-Ｅ
	２０12年7月販売開始の新製品です。			２０12年7月販売開始の新製品です。
	小型軽量 ＭＳ１９２Ｔよりも一回り小さいタイプの誕生です。 チェーンブレーキが標準装備となっています。			MS150Tのリアハンドル機です。 後ろにハンドルが付きました。 チェーンブレーキが標準装備となっています。
	2-MIXエンジン、エルゴスタート、防振システムなど様々な便利機能を搭載しながらも、2.6 kgと超軽量。林業、農業、果樹農園、造園などの様々な現場で作業者の負担を大幅に低減し、効率的な作業をお約束します。			STIHLの2サイクルエンジンは、ハイパフォーマンスと低排出ガスの両方を実現します。4つの掃気ポートテクノロジーとピストンコントロール層状掃気システムがシリンダーに一体化された結果、従来と比較して、最大20％の燃費削減と最大70%の排出ガス低減をしています。パワフルで環境にも優しく、あらゆる回転域で高いトルクを提供する優れものです。ヨーロッパの厳しい排出ガス規制（EU�U）をクリアしています。
	■排気量：23．6ｃｃ ■出力：1．0kw ■質量：2．6kg ■			■排気量：23．6ｃｃ ■出力：1．0kw ■質量：2．6kg ■

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		ＭＳ１９３ＴC-E		ＭＳ１９３Ｃ-Ｅ
	２００５年３月販売開始の製品です。			２００７年３月販売開始の新製品です。
	プロも満足するパワーを備え、しかもこれだけ軽量 というのは今までに無かったものです。 またスチールの最先端の技術が詰まっています。 【２ピストンリング】と【４ポート掃気シリンダー】はひとクラス上のパワーを生み出します。			定評あるMS192Tの姉妹機として誕生しました。 後ろにハンドルが付きました。 性能が安定しており、 信頼性のあることが評判となってきました MS192Tをベースにしています。
	このＭＳ１９３Ｔにはチェーンブレーキが付いており人間に優しい安全な 設計となっております。 国産で同形状のものは多々ありますが、いずれも チェーンブレーキが付いておらず危険な状態でした。 ヨーロッパでは日本のチェンソーには全てチェーンブレーキが付いており、 最近国産機も日本での販売にチェーンブレーキを付けてきています。 国産の同タイプ軽量機種はチェーンブレーキが装着されて、 ＭＳ１９２Ｔとほとんど同じ重量となっています。 国産同型機は２６．９ｃｃがほとんどですが、 スチールは３０．1ｃｃとパワーがあります。 小型機で約３ｃｃの違いは大きいです。 またアシストエルゴスタート新機構の採用により、始動時の引き力が少なくなり、始動がとても楽になっています。			ＭＳ１９２Ｔがとても良好ですので、 トップハンドルでないタイプを多くのお客様に切望されておりました。 それでやっと出来上がったのがこのＭＳ１９２Ｃです。 振動の少ない切断作業と穏やかな切り込み性能となっております。 またアシストエルゴスタート新機構の採用により、始動時の引き力が少なくなり、始動がとても楽になっています。
	ＭＳ１９３ＴC-E　　　 ■排気量：３０．1ｃｃ ■出力：１．３ＫＷ ■質量：３．４ｋｇ ■			ＭＳ１９３Ｃ−Ｅ　　　 ■排気量：３０．１ｃｃ ■出力：１．３ＫＷ ■質量：３．５ｋｇ ■